如今，对货运物流的需求越来越大，但很多货运物流公司并没有达到货运物流的水平，这对自己造成了很多不利影响。以下是八种不合理的运输方式，供大家参考。

1.回程或空车；空车可以说是运输不合理的最严重的方式。在具体的运输机构中，有时必须空车，监管不能视为不合理的运输。然而，由于运输不合理。一手货源方案不好，不选择社会运输，是不合理运输的主要表现。空车运输不合理的关键原因如下：

(1)可以利用社会运输管理体系而不是利用，而是借助自备车配送取货，这通常是单次超载和单次空车的不合理运输。

（2）由于疏忽或方案不善，一手货源不实，汽车空回，导致双程空驶。

（3）由于车辆过于专用，无法携带往返货物，只有一辆新车型，一辆回空资金周转。

2.对流运输。又称“相向运输”、“重叠运输”，是指同一货物，或者可以相互交换而不损害管理方法、技术和经济效益的货物，在同一路线或直线上进行相对方向运输，与对方运输的全部或部分重叠的运输称为对流运输。已经制定了有效流入图的货物，一般必须按有效流入的方向运输，如果与有效流入图的特定方向相反，也属于对流运输。

在区分对流运输时，要特别注意一些对流运输不是很明显的隐性对流，比如不同时间段的相对运输。从运输时间来看，没有对流，可能会做出不正确的区分。因此，要注意隐性对流运输。

3.曲折运输。是一种舍近取远的运输方式。可以选择短路线进行运输而不是运输，而是选择长路线进行运输的不合理方式。曲折运输有一定的多样性，不能简单处理。只有当方案不好，自然地理不熟悉，机构不合理造成曲折时，才属于不合理运输。如果最短路线有交通堵塞，道路条件不是很好，或者有噪音、排气管等独特限制，无法应用造成曲折，不能称为不合理运输。

4.反复运输。货物本可以立即运输到终点，但在未到达终点的地方或目的地以外的其他地方卸货，然后反复运输到终点，这也是一种反复运输的方式。另一种形式是同一类型的货物在同一地址运输，同时输出。反复运输的主要问题是增加了不必要的中间商，减缓了商品的流通速度，增加了成本，扩大了质量损失。

5.逆流运输。是指货物从销售地点或中转地点转移到原产地或出发地点的运输状况。其不合理水平高于对流运输，根本原因取决于来回两次运输都是多余的，产生双重消耗。逆流运输也可以被视为一种独特的隐藏对流的方式。

6.运输太远。是指装运物资供应舍近求远，近点有资源失衡，从远处调整，导致短途运输而不采用，延长了货物运输距离的消耗。运输过长占用运输能力时间长，运输专用工具资金周转慢，物资供应长，占用资产时间长，距离自然条件大。而且容易发生质量损失，增加了成本。

7.运输能力选择不合理。不选择各种运输专用工具的优点，误用运输专用工具造成的不合理般有以下方法：

(1)弃水走陆。同时可以使用船运和道路运输，不能使用成本较低的船运或水陆联运，而是选择成本较高的铁路线路运输或车辆运输，使船运优势无法充分发挥。

(2)铁路线，大中型船舶运输太近。不是铁路线和大中型船舶的经济里程，而是利用这种运输能力进行运输的不合理方式。关键不合理取决于列车和大中型船舶的提前准备和到达终点。装卸时间长，机动操作灵活性不够。如果用得太近，就不能充分发挥快速运输的优势。另一方面，由于装卸时间长，运输时间会增加。此外，与中小型运输机械设备相比，列车和大中型船舶的装卸难度系数大，成本高。

（3）运输专用工具的承载力选择不合理。运输专用工具的选择不是基于托运货物的总数和净重，而是仓促决定，导致超重，损坏车辆和货物不满，消耗运输能力。特别是“大拉尔汽车”的情况更多。由于装载量小，企业货物运输成本必须增加。

8.拖运方式选择不合理。对于货主来说，最好选择拖运方式而不是拖运方式，导致运输能力消耗和成本增加。

例如，应选择白色车身不选择，但采用零担拖运，应直接选择转站运输，应选择转站运输，选择直接运输属于这类不合理运输。以上各种不合理的运输方式主要在特殊条件下表现出来，在区分时必须注意不合理的必要条件，否则容易出现区分错误。例如，如果同一商品，商标标志不同，价格不同，对流，不能认为不合理，因为市场经济体系正确引导市场竞争，适者生存，如果注意表面对流，不允许运输，将具有维护过时、阻止市场竞争甚至促进区域禁令的效果。类似的例子可以在各种不合理的运输方式中列出。